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项目传捷报 | 速看!这两个工程取得新突破!

发布时间:2020-10-12 11:36作者:徐蓝枫点击数:314

9月29日18时,王安石抚河特大桥首片钢梁成功架设,标志着大桥主桥全面进入上部结构施工阶段,为年底大桥合龙通小车的目标打下了坚实基础。

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此次钢梁安装,施工方充分考虑飞燕式拱桥结构特点、道路运输、施工场地布置等因素,采用龙门吊机安装方案,利用运梁车将钢梁运至60T龙门吊下,通过60T龙门吊机将长度达37米的成品钢横梁安装到位。

为保证钢梁架设顺利成功,路基三分部多次组织知名桥梁专家召开技术探讨会,解决了施工过程中多项重难点问题,同时制定系列质量保障措施,确保工程质量安全无隐患。

首片钢梁架设成功,极大的鼓舞了参建人员的建设斗志。下一步,路基三分部将在保证质量安全的前提下,聚焦节点目标,加速完成主桥合龙任务,同时注重品质提升,抓好品质工程攻坚计划落实,为力争“杜鹃花奖”不懈奋斗!

在此之前,9月29日凌晨5点11分,经历一夜的艰苦奋斗,在路基三分部建设者的共同努力下,王安石抚河特大桥10#墩拱座右幅第三层混凝土浇筑顺利完成,标志着王安石抚河特大桥主桥施工进入新阶段。

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为顺利完成浇筑工作,路基三分部高度重视,行动上狠抓落实,资源上合理调配。浇筑前召开技术交底会,细化各个环节,明确任务分工,层层压实责任,严格把控质量安全,全面贯彻文明施工。

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浇筑过程中,克服备料困难、便道狭窄、设备故障等各种困难,顺利推进拱座基础施工。浇筑完成后,及时根据专家评审会制定方案对混凝土进行保温养护,以降低混凝土内表温差,防止温度裂纹的产生,同时进行保湿养护,以减少混凝土表面收缩产生应力引起裂纹。期间,省交通质监局检查组一行莅临施工现场,对工程质量安全等方面进行了重点检查,深入剖析,并提出具体要求,切实保障工程质量安全有序可控。

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此次浇筑打响了加快主桥工程建设的第一枪,极大的鼓舞了参建人员的信心。项目部将进一步科学组织,严格管理,发扬攻坚克难、艰苦奋斗的工匠精神,在确保质量安全的前提下,加快推进项目建设,确保如期完成王安师抚河特大桥的建设任务。

9月29日上午9时58分,伴随着“噼里啪啦”阵阵响亮而清脆的烟花声响起,在“双节”来临之际,江西交工赣粤工程公司历经两年多奋战的新分宜收费站正式交付运营,分宜S222一级公路改建工程全线贯通。原分宜互通同步关闭,车辆可经分宜新互通收费站前往新余、宜春、南昌、长沙等方向。

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新分宜互通位于新余市分宜县,与沪昆高速主线相交,共设A、B、C、D、E五条匝道以及一个高速公路收费管理所。新收费站设在互通工程A匝道,以灰色调为主,外形流畅简洁,为三进五出式(原分宜互通收费站为二进二出式),这将极大的缓解货运车辆进出高速时必须穿城通行所带来的安全隐患、环境污染及北向交通拥堵等问题,改善和优化高速匝口,为提高高速公路服务水平,促进县域经济发展,提高人民群众幸福感发挥积极的作用。同时也是我省大力发展ETC快捷收费的需要,是真正的民生工程、强县工程、幸福工程。

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2020年是江西交工赣粤工程公司改革发展的重要一年,也是该公司在公路建设领域积极探索新市场、新模式的一年。分宜S222一级公路改建工程与互通移位工程采用PPP+BOT建设模式,分宜S222全线贯通以及新收费站顺利交付运营标志着PPP+BOT的建设模式在公路建设领域的可行性,为公司在探索新市场、新模式方面积累了宝贵的经验。


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